Frá janúar til ágúst 2024 sveiflaðist bylgjupappírsmarkaðurinn niður, aðallega fyrir áhrifum af mótsögn framboðs og eftirspurnar og neikvæðum áhrifum kostnaðar til lækkunar. Í samhengi við tiltölulega hægan bata innlendrar eftirspurnar og lækkandi verðs á pappír hefur dregið úr ákefð innflutnings á bylgjupappír og mánaðarlegt innflutningsmagn hefur smám saman farið aftur í meðallag síðustu fimm ára og áhrifin á heimamarkaðurinn hefur verið flatur.
Innflutningur er hluti af heildarframboði á bylgjupappírsmarkaði, sem er samkeppnishæfur við innlenda markaði. Frá aðlögun gjaldskrárstefnunnar árið 2023 hefur innflutningskostnaður á bylgjupappír verið lækkaður og innflutningsforskotið hefur verið aukið, sem hefur veruleg áhrif á innlendan bylgjupappírsmarkað. Samkvæmt gögnum frá Tollstjóraembættinu var árið 2023 fluttur inn bylgjupappír um 3,59 milljónir tonna, sem er aukning um 47,74%. Árið 2024 heldur „núlltollinn“ stefnan áfram að vera innleidd og kostir innflutnings bylgjupappírs eru enn fyrir hendi, en innflutningsmagn hefur minnkað, og uppsafnaður innflutningur á bylgjupappír frá janúar til júlí er 1.774.500 tonn, lækkun um 11,82% milli ára. Minnkun í innflutningi á bylgjupappír má einkum rekja til skorts á innflutningseftirspurn, verðlækkunar á innlendum pappír og alþjóðlegra aðstæðna.
Innanlandsmarkaðurinn er léttur og innflutningseftirspurnin takmörkuð
Árið 2024 er heildareftirspurn eftir bata á innlendum bylgjupappírsmarkaði takmörkuð, samkvæmt upplýsingum Zhuo Chuang upplýsingaeftirlits, jókst innlend neysla á bylgjupappír frá janúar til júlí 2024 um 2,13% á milli ára og vöxtur innlendrar eftirspurnar er tiltölulega hægur. . Vorhátíðin, 1. maí og netverslunarhátíðin og aðrar hátíðir hafa veikt aksturshlutverk neyslu, samkvæmt viðbrögðum markaðarins, samanborið við fyrri ár, hefur eftirspurn eftir endapakkningarefni ekki aukist verulega, pantanir umbúðaverksmiðja eru minni en búist var við. , og samfellan í pöntunum hefur minnkað, þurfa flestir iðnaðarins bara að undirbúa lagerinn, varkár að bíða og sjá framtíðarmarkaðinn. Þar sem sending á innfluttum pappír er yfirleitt 45-60 dagar, samanborið við innlendan stað, er afhendingartíminn tiltölulega ábótavant, í langtíma veikum eftirspurnarmarkaðsumhverfi, er iðnaðurinn ekki bjartsýnn á markaðinn, innfluttir pappírskaupmenn eru varkár og dregið hefur úr innflutningseftirspurn eftir- og enda viðskiptavina.
Á hinn bóginn, frá skráðum stað bylgjupappírsinnflutnings viðtakenda og sendenda, er almenn innflutningseftirspurn einbeitt í Guangdong, Fujian, Zhejiang, Jiangsu, Shandong og Shanghai og öðrum austurstrandsvæðum, bæði aðaldreifingarsvæði innfluttra pappírskaupa. , en einnig aðalneyslusvæði bylgjupappírs, næmari fyrir breytingum á eftirspurn á markaði. Frá janúar til júlí dróst heildarinnflutningur á bylgjupappír í ofangreindum héruðum saman um 8,80% á milli ára, sem endurspeglar einnig samdrátt í innflutningseftirspurn innanlands.
Lækkun á innlendu pappírsverði ásamt hækkun innflutningskostnaðar og innflutningsúrræði minnkaði
Hvað varðar innlendan grunnpappír er mótsögnin milli framboðs og eftirspurnar á bylgjupappírsmarkaði árið 2024 áberandi og verð á pappír fer lækkandi. Frá janúar til ágúst var ný framleiðslugeta bylgjupappírsmarkaðarins nálægt 1,2 milljónum tonna og vegna þess að lokun markaðarins var einbeitt í litlum og meðalstórum tækjum jókst heildarframleiðslan milli ára og þrýstingur á framboðshliðin jókst. Eftirspurnarhliðin er hæg að jafna sig og skilvirk eftirspurn flugstöðvarinnar er ófullnægjandi til að fylgja eftir, sem leiðir til þess að offramboðsmynstur á markaðnum heldur áfram. Auk þess lækkaði verð á hrápappír í andstreymi meira og hækkaði minna á árinu og kostnaðarstuðningur bylgjupappírs veiktist. Undir neikvæðu framboði og eftirspurn og kostnaði er verð á pappírsverksmiðju leiðrétt oft og verð á bylgjupappír sýnir lækkun áfalls. Eins og sést á mynd 2, frá og með 22. ágúst, var meðalverð AA-flokks 120g bylgjupappírsmarkaðar í Kína 2.609 Yuan/tonn, lækkað um 4,68% á milli ára og lækkað um 10,80% frá árslokum 2023.
Hvað varðar innfluttan pappír, sem hefur áhrif á alþjóðlega þætti, hefur innflutningskostnaður aukist. Annars vegar er alþjóðlegt ástand árið 2024 óstöðugt, kostnaður við siglingar hefur aukist verulega og hringrásin hefur lengt og stöðugleiki millilandaflutninga hefur minnkað enn frekar, og sjóflutningar og járnbrautarflutningar, sem helsta aðferð bylgjupappa. pappírsinnflutningur, er fyrir miklum áhrifum. Í þessu samhengi hefur vöruflutningar á innfluttum pappír hækkað, sum tilboð hafa einnig birst til hækkunar, verðhagur hefur veikst og innflutningur á bylgjupappír hefur verið neikvæður að vissu marki. Á hinn bóginn höfðu tíðar gengissveiflur á árinu einnig áhrif á innflutning á bylgjupappír.
Lækkun á innlendu pappírsverði og aukinn innflutningskostnaður hafa leitt til þess að innflutningsrými fyrir bylgjupappír hefur minnkað, innflutningsáhugi hefur veikst og heildarinnflutningur bylgjupappírs frá janúar til júlí hefur sýnt minnkandi tilhneigingu. Að teknu tilliti til sendingaráætlunarþáttarins, var mest af innfluttum pappír í janúar pantað í lok árs 2023 og í mars var það stutt af áframhaldandi „núllgjaldskrá“ stefnunni og birgðapöntun Vorhátíðar og innflutningi. magn fór yfir háa verðmæti næstum fimm ára, sem var 362.200 tonn. Síðan þá, með verulegri lækkun á innlendu pappírsverði, hefur innflutningur minnkað mánaðarlega og smám saman farið aftur í meðallag síðustu fimm ára.
Á heildina litið hefur jákvætt stig tollastefnu innflutnings á bylgjupappír vegna innflutnings á bylgjupappír árið 2024 verið veikt og áhugi innflutnings bylgjupappírs hefur veikst af hægum bata innlendrar eftirspurnar, lækkunar á pappírsverði og neikvæðum áhrifum alþjóðlegra þættir. Á þriðja og fjórða ársfjórðungi er gert ráð fyrir að innlend eftirspurn batni, en samkeppni á innlendum markaði er hörð og alþjóðlegir neikvæðir þættir eru erfiðir að melta til skamms tíma, búist er við að bylgjupappírsinnflutningur frá ágúst til desember sé nálægt í sögulegu fimm ára meðaltali er innflutningur á seinni hluta ársins aðeins meiri en fyrri hluta ársins og árlegur innflutningur minnkar frá 2023.
